PEGAZUS 550 to nowoczesny i ergonomiczny kabinowy jacht motorowy.
Odpowiednia konstrukcja dna, jego duża szerokość (2,54m), a także wysokość wolnej burty sprawiają, że łódź jest stabilna i bezpieczna, a z odpowiednim silnikiem rozwija duże prędkości. Nagłe załamanie pogody na Pegazusie 550 nie oznacza końca zabawy, gdyż w kilka minut można rozłożyć materiałowy dach, pod którym nawet wysoka osoba może wygodnie stać. Rozkładane łóżko w kokpicie jest znakomitym miejscem do opalania i zarazem dodatkowym miejscem do spania, których łącznie na łodzi jest aż cztery. Tym, którzy planują dłuższe podróże, stocznia proponuje wyposażenie sanitarne (toaleta, prysznic), lodówkę i rozkładaną kuchenkę. Jacht jest również łatwy w transporcie, co czyni go znakomitym rozwiązaniem dla wodniaków szukających wrażeń na różnorodnych europejskich akwenach.
Parametry
2,54M X 5,40M
720KG
6
670KG
147KW (150 KM)
DEKLARACJA
KLASA
Kolory
STANDARDOWE
BIAŁY RAL 9005
CZARNY RAL 9010
OPCJONALNE
KREMOWY
RAL 1015
BORDOWY
RAL 5015
POMARAŃCZ
RAL 2011
GRAFITOWY
RAL 7024
NIEBIESKI
RAL 5015
BRĄZOWY
RAL 8011
GRANATOWY
RAL 5011
Wyposażenie
- STANDARDOWE
- OPCJONALNE
| kosz relingowy ze stali kwasoodpornej wraz z platformą dziobową |
| kosz relingowy owiewki wraz z podporą cabrio |
| 4 knagi ze stali kwasoodpornej |
| cuma dziobowa ze stali kwasoodpornej |
| kierownica |
| instalacja elektryczna |
| komplet świateł nawigacyjnych |
| 2 lampy sufitowe kabiny |
| panel sterowania elektrycznego wraz z bezpiecznikami |
| 1 gniazdo wraz z zapalniczką |
| sygnał dźwiękowy |
| automatyczna pompa zęzowa |
| instalacja paliwowa wraz ze zbiornikiem o pojemności 100 L, miernikiem poziomu paliwa i wlewem |
| główny wyłącznik prądu wraz z kontenerem na akumulator |
| tapicerka wewnętrzna kabiny + tapicerowane panele |
| Zakończenia listwy odbojowej - nierdzewne |
| materace wewnętrzne kabiny wraz z 2 poduszkami |
| klapa tylnej kanapy wraz z dwoma siłownikami gazowymi |
| materace zewnętrzne tylnej kanapy |
| fotel sternika ze składaną podporą/td> |
| 2 stopnie |
| okleina drewnopodobna w miejscu podparcia nóg sternika i pasażeraa |
| luk kabiny duży |
| drzwi przesuwne kabiny wraz z zamkiem |
| schowek na konsoli wykonany z przyciemnianej pleksi dla pasażera |
| listwa odbojowa z PCV wraz za zakończeniem ze stali nierdzewnej/td> |
| ochraniacz pawęży PCV |
| zamek luku kotwicznego zamykany na klucz |
| gaśnica |
| drabinka kąpielowa teleskopowa |
| otwierany schowek na odbijacze i cabrio |
| rozkładane łóżko kabiny |
| oświetlenie LED pod stopniami w kokpicie |
| pełne cabrio |
| mechaniczny układ sterowania ze sterociągiem |
| hydrauliczny układ sterowania Ultraflex do 150 KM |
| hydrauliczny układ sterowania Ultraflex do 115 KM |
| stolik w kolorze pokładu wraz z nogą ze stali nierdzewnej |
| radio Sony Marine USB/BT z czterema głośnikami |
| lodówka jachtowa (kompresorowa, 12V, 30 l) |
| 2 okna boczne kabiny |
| 2 uchwyty na napoje |
| system ogrzewania postojowego |
| echosonda Lowrance HOOK2-7 z przetwornikiem splitshot |
| echosonda SIMRAD GO7 XSR z przetwornikiem Active Imaging 3w1 |
| magistrala NMEA 2000 (prosta wersja) |
| sieć NMEA 2000 + Mercury VesselView Link (podłączenie silnika z echosondą) |
| morskie radio VHF Lowrance Link 8 |
| magistrala NMEA 2000 (podłączenie silnika i radia morskiego VHF z echosondą) |
| dodatkowa rozkładana tylna kanapa wraz z materacami |
| kompas pokładowy |
| instalacja wodna ze zbiornikiem 42L i prysznicem |
| nierdzewny uchwyt na wędki z mocowaniem na relingu |
| akumulator Marine |
| system ładowania portowego z możliwością wyprowadzenia gniazda 230V na łódź n |
| instalacja elektryczna z miejscem na dodatkowy akumulator + separator ładowania Cyrix |
| dodatkowy akumulator |
| dodatkowe gniazdo zapalniczki 12V |
| Toaleta chemiczna |
| kotwica ze stali nierdzewnej wraz z elektryczną wyciągarką LOFRANS i nierdzewnym łańcuchem |
| kotwica ocynkowana wraz z elektryczną wyciągarką LOFRANS i ocynkowanym łańcuchem |
| 2 platformy rufowe |
| kompletny pokład teakowy permateek (różne opcje montażu i kolorystyki) |
Do pobrania
Masz pytania ?
chętnie na nie odpowiemy
